Ford anunció el inició de la producción del Figo en el centro industrial de Chennai, India. Se trata del modelo desarrollado para sustituir al Fiesta en los mercados emergentes, y que tendrá su versión Mercosur. En el país indio rivalizará con los lideres del segmento: el Suzuki Maruti y Hyundai i20.
En India se comercializará con un motor naftero de 1,2 litros y un turbodiesel 1.4 que eroga 68 CV. Ambos se acoplan a una transmisión manual de cinco marchas. En cuanto a equipamiento puede tener doble airbag frontal, ABS, pack eléctrico y aire acondicionado, entre otros elementos.
| Se espera que el Figo concentre el 70 por ciento de las matriculaciones del mercado indio. |
La compañía norteamericana realizó una inversión de aproximadamente 500 millones de dólares para ampliar las instalaciones del centro industrial de Chennai. La planta duplicó su producción hasta 200.000 unidades anules y se transformó en el punto estratégico de la marca en Asia.
La versión que se producirá en Brasil no será idéntico al Figo, sino que tendrá una identidad propia, aunque basado en el modelo indio. Tendrá una gran toma de aire trapezoidal, una angosta parrilla donde se ubica el logo y unas ópticas similares a las del nuevo Ka.
Todavía no se confirmó su presentación, pero se especula que podría llegar al mercado argentino en la segunda mitad del año.
Terra/Motorpress
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