Alberto Crespo, titular de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) dijo que fracasó la reunión mantenida con las autoridades a raíz del reclamo por los carriles exclusivos.
"No hubo acuerdo y esperamos que Macri sepa tomar una decisión acertada", afirmó Crespo tras la reunión mantenida en el palacio municipal y adelantó que "de no llegar a una solución" los colectivos "no van a respetar los carriles".
Mientras tanto, el jefe de Gabinete del Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, calificó de "abstracta" la protesta realizada por las cámaras empresariales de colectivos.
Rodríguez Larreta criticó la medida -que generó un verdadero caos en el tránsito porteño- ya que "es raro, porque están reclamando algo que vamos a hacer".
"Están reclamando que avancemos rápido con los carriles exclusivos y ya hay gente pintando la ampliación de los estos en las avenidas Callao, San Juan y Córdoba hasta Medrano, o sea, ya se está trabajando en la demarcación de esos carriles, con lo cual antes de fin de mes es nuestra intención tener los primeros carriles funcionando", dijo el funcionario.
En declaraciones radiales, Rodríguez Larreta remacó que sobre "el tema de los taxis llenos no hay discusión", y aunque admitió que se puede "discutir sobre los taxis vacíos, esa es una discusión medio abstracta".
Esta mañana, casi 600 colectiveros marcharon con sus vehículos hacia el microcentro porteño para reclamar ante el Palacio municipal.
"Esta movilización es para manifestar que nos oponemos a que los taxis vacíos circulen por los carriles exclusivos", dijo más temprano esta mañana Crespo.
El dirigente se refirió, además, al Plan Integral de Carriles Exclusivos, elaborado por la Cámara que preside para calles y avenidas, y destacó que "su aplicación significa liberar de colectivos a 35 calles, que quedarán para uso exclusivo de taxis y vehículos particulares".
Ante la masiva marcha, la Avenida de Mayo fue cortada y los representantes del sector empresario y de la UTA fueron recibidos por las autoridades.
La movilización comenzó pasadas las 9 cuando dos columnas de micros avanzaron hacia el centro por las avenidas Santa Fe y San Juan.
Mientras se sumaban unidades a lo largo del recorrido, las columnas tomaron por la avenida 9 de Julio hasta las diagonales Sur y Norte.
El tránsito en el centro, por entonces comenzaba a complicarse, hasta que a las 10 la Policía Federal decidió cortar la Avenida de Mayo y permitir a las unidades participantes en la manifestación ingresar en contramano hasta la sede de la Jefatura de Gobierno, donde se estacionaron.
A las 10:30 representantes de la Asociación Civil Transporte Automotor (ACTA), de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y de los choferes agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ingresaron al Gobierno de la Ciudad.
Pasadas las 11 comenzó la audiencia y un vocero de la Cámara dijo que la reunión estaba "presidida por el Subsecretario de Transporte, Moreno y por el subsecretario de Justicia, Presti".
Télam
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