Cerca de 20.000 firmas se juntaron para apoyar la propuesta, que prevé unir cuatro zonas turísticas de la Capital recorriendo la Dársena Norte, Puerto Madero -allí, los sectores entre diques-, las avenidas Córdoba, Belgrano y Pedro de Mendoza, además de las calles Perón, Brasil y Estados Unidos, para terminar en Caminito.

Según aclararon los impulsores del proyecto a diversos medios porteños, durante el trayecto el tranvía también se desviará por la calle Humberto Primo, para llegar al centro histórico de San Telmo y regresar a la estación terminal por la calle Juana Manso.

Las formaciones a utilizar presentan una cabina de comando y un vagón doble, con capacidad para 170 usuarios, 70 de ellos sentados. La idea es que circule 16 horas diarias, lapso en el cual podría transportar un total de 200.000 pasajeros.

Para concretar este nuevo circuito, la ciudad de Stuttgart ofreció 35 coches amarillos y blancos, que fueron reciclados en 1994. Si bien cada formación cuesta al menos 200.000 euros, el municipio de esa localidad europea las donaría a un precio simbólico de 5.000 euros cada una, suma destinada a financiar los trámites y la construcción de un lugar para guardarlas.

A cargo del gobierno porteño quedará invertir unos 50 millones de pesos para hacer frente a los costos de las instalaciones necesarias, entre ellos, los 25 kilómetros de vía estipulados en el trazado.

Ahora se espera que la Legislatura tenga una declaración favorable sobre el tema. Allí, la propuesta es impulsada por distintas bancadas, encabezadas por el titular de la comisión de Transportes, Jorge San Martino, de Recrear y los justicialistas Alberto Pérez y Alvaro González.

Hace mucho tiempo, cuando los tranvías surcaban gran parte de Buenos Aires, en sus pintorescos vagones llegaron a circular un millón de personas en forma diaria. Hacia 1962, dichas vías se extendían a lo largo de 900 kilómetros, y aún hoy es posible ver algunos rastros de ello en el asfalto porteño.

En la actualidad la Asociación Amigos del Tranvía organiza paseos en viejas formaciones restauradas. Las salidas se realizan los fines de semana y feriados, y consisten en un viaje de dos kilómetros por el barrio de Caballito (más información, al teléfono 4431-1073).